摘要：
今年的經濟註定是不穩定的波動，深受美國川普總統施政方向與風格的影響。川普再度上任旋即對多國
同時祭出對等關稅，實則有跡可循。美國的「長臂管轄權」和策略性競爭，固然一開始主要劍指中國，但也可能憑藉其特定技術和市場優勢，而逐步有意無意揮向盟國相關產業和廠商。尤其川普2.0 強力訴求「讓美國再次偉大」（MAGA）和onshoring 的美國製造，這意味著美國必然會揮刀直指盟國及臺灣，一方面想要壓縮友岸外包和近岸外包（及洗產地）的程度，另一方面也要藉此拉抬美國本身的製造能量。因此臺灣正面臨地緣政治雙重壓力。而且，美國的對等關稅、「大而美法案」和新臺幣暴力升值等因素，形成共伴效應和漣漪效應，且其影響展現在多個方面，包括運輸業所面對的碳、關稅與科技的三重壓力，本期即以此為前瞻焦點。
吳俊彥在〈全球運輸產業的衝擊與調適：多重危機時代的策略應對〉一文中，指出國際貨幣基金（IMF）所稱的地緣經濟碎片化（geoeconomic regionalization）趨勢，推論全球運輸產業正逐步告別效率導向的穩定時期，進入政策不確定性、地緣衝突與氣候變遷風險交織的「多重危機」新常態，供應鏈的發展邏輯也從單純追求效率，轉向強化韌性。類似影響亦已波及國內運輸產業。羅時芳與蘇姵伊在〈運輸服務業淨零轉型的關鍵議題〉中，指出運輸服務業正面臨法規與市場雙重挑戰，中大型業者被納入強制盤查，中小型業者則受客戶ESG 要求影響，建構盤查能力刻不容緩。溫蓓章進一步提出，策略性推動E10 低碳燃料應用，有助於同時追求多元目標：緩和貿易緊張、創造燃料技術減碳機會、降低對原油依賴。
就其他層面而言，川普總統對中國發動的貿易戰與科技戰也帶來後座力，有備而來的中國近期主動出擊，推出關鍵礦物出口管制，此舉不僅改變地緣政治氛圍，也將影響多項重要產業的發展。鐘雲曦的〈美中角力下之美國關鍵礦物政策走向〉一文，凸顯美中「卡脖子」戰略的天秤已然擺動，並進一步分析美國的多方面因應作為。同樣地，臺灣也須在國際架構下尋求強化自身韌性。黃仁志以捷克為案例，討論我國推動「境外關內」所面臨的挑戰，建議未來應強化雙邊治理合作、建構落地服務機制、深化科技與產業鏈接軌，形塑臺捷高科技戰略夥伴關係。蘇姵伊與羅時芳的文章則探討新興的「全時無碳電力」（24/7 Carbon-Free Electricity），即一年365 天、一天24 小時持續使用零碳排放電力，以確保每一時刻的電力需求皆由再生能源或其他零碳來源供應。此一概念已超越傳統RE100 綠電目標，兩位作者並進一步剖析企業發展24/7 CFE 的驅動力與障礙。
